Diagnoză computerizată completă
Toate modulele, valori în timp real, raport scris cu cauza probabilă.
150 leiDiagnoză computerizată, consum de curent în repaus, alternator, demaror, senzori, cablaje rupte și module electronice. Căutăm cauza, nu schimbăm piese la noroc.
Martorii roșii înseamnă „oprește când poți în siguranță”. Cei portocalii înseamnă „verifică în zilele următoare”. Pentru toți, diagnoza durează sub o oră.
Toate modulele, valori în timp real, raport scris cu cauza probabilă.
150 leiMăsurăm consumul în repaus și găsim siguranța sau modulul care nu adoarme.
de la 200 leiTest pe mașină și pe stand. Reparăm sau recondiționăm, nu doar înlocuim.
de la 250 leiFire rupte în balamaua ușii, mufe oxidate, scurtcircuite după montaje.
de la 180 leiABS, parcare, poziție ax cu came, presiune turbo, sonde lambda.
de la 120 leiMacarale de geam, închidere centralizată, faruri și lumini de zi.
de la 150 lei* prețuri exemplu pentru acest model de site, manoperă cu TVA
Introdu codul de eroare citit cu un cititor de buzunar. Îți spunem ce înseamnă de obicei, cât de urgent e și cât costă diagnoza la noi.
Prima literă arată sistemul: P motor și cutie, C șasiu, B caroserie, U comunicație între module.
diagnoză · 45–60 minCând apare, de cât timp, ce s-a montat recent pe mașină.
Toate modulele, plus datele din momentul în care a apărut eroarea.
Multimetru și osciloscop direct pe senzor sau pe cablaj.
Abia apoi schimbăm piesa sau reparăm firul. Ștergem erorile și facem probă.
garanție pentru reparațiile de cablaj și pentru piesele montate de noi
din prețul reparației, dacă o faci la noi în 30 de zile













Trei service-uri mi-au schimbat bateria. Aici au găsit un modul care nu intra în repaus.
Fir rupt în balamaua ușii, de aici toate erorile ciudate. Reparat în două ore.
Raport clar și explicații pe înțeles. A trebuit să aștept o zi o mufă.