O mașină electrică are mai puține piese care se uzează, dar cele care contează sunt scumpe. Le verificăm la timp, ca să nu ajungi la reparații mari.
Test de baterie de înaltă tensiune
Starea de sănătate, dezechilibrul între celule, izolația și istoricul de încărcare. Primești raport scris.
util și la cumpărare350 lei
Revizie anuală EV
Frâne, suspensie, lichid de răcire al bateriei, filtru de polen și actualizări de software.
manoperăde la 380 lei
Frâne la mașina electrică
Discurile ruginesc din cauza frânării regenerative. Le curățăm, gresăm etrierele sau le schimbăm.
pe puntede la 180 lei
Pompă de căldură și climatizare
Verificare de etanșeitate și încărcare cu agentul potrivit pentru sistemul tău.
manoperăde la 280 lei
Lichid de răcire baterie
Schimb cu aerisire după procedura producătorului, esențial pentru încărcarea rapidă.
manoperăde la 320 lei
Port și cablu de încărcare
Diagnoză când mașina nu mai încarcă sau încarcă lent. Reparăm portul și blocajul cablului.
diagnoză150 lei
Test de baterie hibridă
Măsurăm fiecare modul și îți spunem dacă merită recondiționare sau înlocuire.
raport scris250 lei
Revizie hibrid
Ulei, filtre, bujii unde e cazul, plus filtrul de răcire al bateriei, uitat de multe service-uri.
manoperăde la 300 lei
Recondiționare baterie hibridă
Înlocuim modulele slabe și echilibrăm pachetul. Alternativă la o baterie nouă.
manoperăde la 1.400 lei
Ventilator baterie
Curățare și verificare. Un ventilator înfundat scurtează viața bateriei.
manoperăde la 150 lei
Invertor și răcire
Verificarea pompei și a lichidului de răcire al invertorului.
manoperăde la 220 lei
Diagnoză sistem hibrid
Coduri, valori reale și test de funcționare pe drum.
cu raport180 lei
* Prețuri exemplu pentru acest model de site, cu TVA inclus.
Calculator și cerere de ofertă
Cât te costă vizita?
Alegi tipul mașinii și ce vrei să verificăm. Pentru reparații, completează marca, modelul, anul și problema, iar noi revenim cu oferta.
Programare
Încarci cât lucrăm
Avem două puncte de încărcare în curte. Mașina pleacă de la noi verificată și cu bateria plină.
Cum lucrăm
Siguranța e primul pas
1
Recepție
Citim starea bateriei și istoricul de încărcare, cu tine de față.
2
Scoatere de sub tensiune
Pe postul dedicat, cu echipament izolat și zonă marcată.
3
Lucrare
După procedura producătorului, cu actualizare de software unde e cazul.
4
Raport
Primești raportul de baterie și lista lucrărilor pe email.
12 luni
Garanție pentru manoperă, fără limită de kilometri. Folosim piesele și procedurile cerute de producător și trecem fiecare lucrare în istoricul mașinii.
Echipamente și atelier
Post dedicat pentru înaltă tensiune
Lucrul la o baterie de 400 V nu se face lângă un post de sudură. Avem zonă separată și scule potrivite.
Masă de ridicare bateriecoborâm pachetul în siguranță, fără să-l înclinăm
Tester de izolațieverifică scurgerile de curent pe cablurile portocalii
Analizor de celulemăsoară fiecare modul și găsește celulele slabe
Stație de climatizarepentru agenții folosiți la pompele de căldură
Galerie
Cabluri, prize și curent
Recenzii exemplu
Șoferi cu priză
★★★★★ · electrică
Raportul de baterie m-a ajutat să negociez prețul la o mașină second-hand.
Dan · exemplu★★★★★ · hibridă
Au recondiționat bateria hibridă la o treime din prețul uneia noi.
Simona · exemplu★★★★☆ · plug-in
Profesioniști și calmi. Am așteptat o zi o piesă de climatizare, dar am fost anunțat.
