// service dedicat cutiilor automate · Timișoara

Smucituri, patinări, mod de avarie? Facem cutia să schimbe lin din nou.

Lucrăm doar cu cutii automate: cu convertizor, cu dublu ambreiaj, CVT și robotizate. Diagnoză, schimb de ulei dinamic, mecatronică și reparații complete.

Programează diagnoza Verifică simptomele

Secțiune printr-o cutie de viteze automată, cu pinioanele și ambreiajele la vedere — fig. 01 / secțiune cutie automatăscara 1:4

// tipuri de cutii și prețuri exemplu

Știm ce ai sub podea

Fiecare tip de cutie are alt ulei, altă procedură și alte defecte tipice. Le tratăm separat.

TIP-01

Cu convertizor de cuplu

Cutiile automate clasice, cu 6 până la 9 trepte. Cele mai răbdătoare, dacă primesc ulei la timp.

ulei schimbat la 60.000 km

TIP-02

Cu dublu ambreiaj

Rapide și eficiente, dar sensibile la ambreiaje și la mecatronică. Necesită adaptări după orice intervenție.

ulei schimbat la 60.000 km

TIP-03

CVT

Fără trepte, cu curea sau lanț. Cer un ulei foarte specific și nu iartă supraîncălzirea.

verificare la 40.000 km

TIP-04

Robotizate

Cutii manuale cu actuatoare. Defecte frecvente la ambreiaj și la pompa hidraulică.

calibrare la fiecare revizie

Diagnoză cutie automatăcitire erori, valori reale, probă pe drum, raport scris200 lei

Schimb ulei dinamiccu aparat care înlocuiește uleiul în circulație, plus filtru și garniturăde la 900 lei

Schimb ulei staticgolire, filtru, umplere la nivel la temperatura corectăde la 550 lei

Reparație mecatronicătestare pe stand, înlocuire componente, adaptăride la 1.500 lei

Kit ambreiaj dublumanoperă, cu reglaje și adaptări după montajde la 1.800 lei

Recondiționare completădemontare, curățare, piese de uzură, testarede la 5.500 lei

* Prețuri exemplu pentru acest model de site, cu TVA. Uleiul și piesele se facturează separat, după tipul cutiei.

REZULTAT ORIENTATIV

Bifează cel puțin un simptom

Îți spunem ce verificăm primul și cât costă de obicei.

–

Selector de cutie automată cu pozițiile P, R, N, D

// programare online

Diagnoza durează o oră

Include probă pe drum cu tine în mașină. Abia apoi deschidem cutia, dacă e cazul.

Cutie de viteze prinsă pe standul de reparație

Mecanic care lucrează la componente de cutie pe bancul de lucru

// cum lucrăm și garanție

Cinci trepte, ca o cutie bună

Probă pe drum

Simțim problema împreună cu tine.

Diagnoză

Erori, presiuni, temperaturi și starea uleiului.

Deviz

Variante: reparație, recondiționare sau doar ulei.

Execuție

Pe banc curat, cu piese marcate și fotografiate.

Adaptări

Învățare a cutiei și probă finală de 20 km.

luni sau 20.000 km garanție pentru reparațiile de mecatronică și ambreiaj dublu.

luni garanție pentru recondiționarea completă a cutiei, fără limită de kilometri.

Pinioanele unei cutii de viteze deschise

// echipamente și atelier

Banc curat, scule potrivite

O cutie automată are sute de piese mici. Le demontăm într-o zonă separată de restul atelierului, ferită de praf.

Aparat ulei dinamic: înlocuiește peste 90% din ulei, nu doar cât iese la golire
Stand mecatronică: testăm blocul de comandă înainte să-l montăm înapoi
Testere: citire de valori reale, adaptări și învățare a cutiei
Zonă curată: banc separat, cu filtrare a aerului
Elevatoare: 3 posturi, cu cricuri speciale pentru coborârea cutiei